Transportul în comun bucureștean trebuie să fie pregătit pentru ridicarea restricțiilor de deplasare. STB trebuie să ia cele mai eficiente măsuri de siguranță pentru a proteja sănătatea bucureștenilor care folosesc transportul în comun.
Una dintre măsurile propuse este dezinfectarea periodică a mijloacelor de transport în comun. Dezinfectarea este diferită de curățarea și igienizarea care ar trebui făcute în mod curent, indiferent dacă este sau nu pandemie. Substanțele dezinfectante trebuie să fie active pentru o durată mai mare de timp pentru a asigura protecție în fața noului coronavirus și trebuie să nu pună în pericol sănătatea oamenilor.
Raluca Teodor, consilier municipal USR, a propus demararea procedurilor pentru achiziționarea prin licitație transparentă a unor produse de dezinfecție care să fie folosite pentru mijloacele de transport în comun din Capitală. Aceste substanțe trebuie să aibă efect bactericid, fungicid și virulicid, să își păstreze proprietatea auto-igienizantă pe timp îndelungat, să nu fie toxice, să fie active și în condiții de lumină artificială și, evident, să fie aprobate de unitățile sanitare competente.
În multe capitale europene se folosesc substanțe dezinfectante care au prorietatea de a acoperi suprafețele și de a asigura o durată ridicată de protecție. În acest moment nu este clar ce dezinfectant va folosi STB și la ce interval. Proiectul propus responsabilizează suplimentar municipalitatea și conducerea Societății, oferind în plus mai multă siguranță pentru bucureșteni.
Citește proiectul de hotărâre integral
USR București a propus mai multe soluții care să facă posibilă călătoria în siguranță cu mijloacele de transport în comun:
1. Limitarea capacității de utilizare a mijloacelor de transport la 30%, în scopul păstrării distanței sociale. O modalitate de implementare poate fi evitarea utilizării scaunelor alăturate;
2. Evitarea contactului față în față între călători, prin stabilirea unui traseu în interiorul mijlocului de transport: urcare doar prin ușa din față, coborâre pe la mijloc și prin spate;
3. Creșterea numărului de mijloace de transport scoase pe traseu, cu adaptare dinamică la nevoia de transport pe traseele aglomerate și la orele de vârf;
4. Instalarea de signalistică specifică Covid-19, referitoare la distanțarea sociala, și folosirea mijloacelor de comunicare din vehicule pentru transmiterea de mesaje privind măsurile de precauție necesare în această perioadă;
5. Achiziția de echipament și substanțe de curățenie care să permită dezinfectarea interioară eficientă a mijloacelor de transport în comun și dezinfectarea frecventă a suprafețelor de contact;
6. Finalizarea cât mai rapidă a traseelor de bicicletă aflate în curs de amenajare, și anume cele 4 trasee care ar fi trebuit finalizate în primăvara acestui an.