Cătălin Drulă susține că Bucureștiul trebuie dezvoltat unitar, cu o singură viziune, cu sisteme integrate, cu finanțare coerentă și cu planuri mari. Problemele orașului, cum ar fi traficul și transportul în comun, țin de întreaga rețea, nu se opresc la granițele unui sector care și-a pus un brand frumos pe pereți.

„Am ajuns la un nivel absurd: primarii de sector încep să anunțe proiecte care țin, de fapt, de București. Am văzut recent: un primar de sector anunța – pe linie politică – că „va face” metroul M7, împreună cu Ministerul Transporturilor. Evident, doar o poză. În curând, dacă mergem așa, câteva scări de bloc se vor asocia să construiască o mică autostradă prin oraș. Nu merge așa. Bucureștiul trebuie dezvoltat unitar, cu o singură viziune, cu sisteme integrate, cu finanțare coerentă și cu planuri mari. Problemele orașului – traficul, transportul în comun – țin de întreaga rețea, nu se opresc la granițele unui sector căruia i-ai pus un brand pe pereți”, a spus Cătălin Drulă într-un interviu la Hotnews.

Deputatul USR a criticat modul în care se alocă bani către primăria generală și primăriile de sectoare și a susținut că trebuie schimbat urgent după referendumul propus de Nicușor Dan și votat de bucureșteni.

„Apare o distorsiune majoră: sectoarele au foarte mulți bani la dispoziție. Unele chiar au excedente, altele găsesc metode „creative” de a-i cheltui. Spre exemplu, domnul Negoiță face o parcare de 150 de milioane de euro într-o zonă unde nu era nevoie. În timp ce Capitala nu are bani de nimic. Rolul primarilor de sector este legitim și munca lor trebuie respectată. Dar atribuțiile și resursele trebuie împărțite rațional. Pentru că nu primarul general este cel care pierde, ci bucureștenii”, a explicat Drulă.